Sicher durch den RadSommer: 9. E-Bike oder Pedelec – Wo liegen die Unterschiede?
Umgangssprachlich nennen wir fast alles „E-Bike“, was uns mit Motor beim Treten hilft. Rechtlich gibt es jedoch gewaltige Unterschiede, die darüber entscheiden, ob Sie einen Helm, ein Kennzeichen oder sogar einen Führerschein benötigen.
1. Das Pedelec (Pedal Electric Cycle)
Dies ist das klassische „E-Bike“, das wir in Aulendorf am häufigsten sehen.
- Funktionsweise: Der Motor unterstützt nur, wenn Sie gleichzeitig in die Pedale treten. Die Unterstützung schaltet sich bei 25 km/h automatisch ab.
- Rechtliches: Es gilt rechtlich als Fahrrad.
- Regeln: Radwege müssen benutzt werden (bei Beschilderung). Es besteht keine Helm- oder Versicherungspflicht (ein Helm wird aber dringend empfohlen!).
2. Das S-Pedelec (Schnell-Pedelec)
Die „Sprinter“ unter den elektrischen Rädern.
- Funktionsweise: Die Motorunterstützung reicht bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h.
- Rechtliches: Es gilt als Kleinkraftrad (L1e-B).
- Regeln: Sie benötigen eine Betriebserlaubnis, ein Versicherungskennzeichen und mindestens die Fahrerlaubnis Klasse AM.
- Wichtig: Radwege sind für S-Pedelecs tabu – sie müssen auf der Straße fahren! Zudem besteht eine gesetzliche Helmpflicht.
3. Das echte E-Bike
Ein Fahrzeug, das auch ohne Treten (per Drehgriff) fährt.
- E-Bike bis 20 km/h: Gilt als Leichtmofa. Radwege dürfen außerorts befahren werden, innerorts nur, wenn ein Zusatzschild „Mofas frei“ dies erlaubt.
- E-Bike bis 25 km/h: Gilt als Mofa. Es besteht Helmpflicht und Radwege dürfen meist nur außerorts genutzt werden.
Die Unterschiede im Überblick
| Merkmal | Pedelec | S-Pedelec |
| Max. Unterstützung | bis 25 km/h | bis 45 km/h |
| Zulassung/Kennzeichen | Nein | Ja (Versicherungskennzeichen) |
| Führerschein | Nein | Ja (Klasse AM) |
| Helmpflicht | Nein (empfohlen!) | Ja (gesetzlich vorgeschrieben) |
| Radwegnutzung | Ja (Pflicht bei Schild) | Nein (Verboten!) |
Unser Tipp für Aulendorf: Wenn Sie mit dem Pedelec unterwegs sind, unterschätzen andere Verkehrsteilnehmer oft Ihre Geschwindigkeit. Fahren Sie besonders an Kreuzungen und Einmündungen defensiv und bremsbereit!
Radeln – aber sicher!
- Der Schutzstreifen
- Den Schilderwald verstehen!
- Hier heißt es „STOPP!“
- Die Königsdisziplin – Sicher Linksabbiegen
- Richtig Bremsen & Sicher Anhalten
- Balance-Training – Wer langsam fährt, gewinnt!
- Helm auf! Sicherheit beginnt im Kopf
- Stolperfallen vermeiden – Typische Fahrfehler
